23. september síðastliðinn, sendu tollar út röð mála er varða hlerun og skil á föstu úrgangi, þar sem tollar Guangzhou, Shenzhen, Xiamen, Weihai, Hangzhou, Nanjing, Maoming og Qinzhou tóku þátt. Heildarmagn fösts úrgangs var 21.536.145 tonn, þar af var mesta magn fösts úrgangs 193.000 tonn af „járndufti“, þar af 49,4 tonn af úrgangsplasti.
Á nýlegum 10. fundi miðstjórnar um umfangsmikla og dýpka umbætur var bent á að meðhöndla ætti plastmengun með virkum og skilvirkum hætti. Tollgæslan er mjög ákveðin um „að banna innflutning á föstu úrgangi“ og þeim verður öllum skilað.
Fyrirtæki ættu ekki að taka áhættu og reyna sitt besta!
26. ágúst skiluðu Guangzhou tollar máli vegna smygls á föstum úrgangi með álaska, samtals 644 tonn. Þetta er mesti fjöldi „erlends sorps“ sem Guangzhou tollgæslan hefur skilað á undanförnum árum. Undir eftirliti tollverða Nansha Customs, sem er í eigu Guangzhou Customs, fór „Nianchun“ hjólið sem bar 18 skápa og samtals 411 tonn af álsösku gjalli frá flugstöðinni í Nansha höfn. Auk 233 tonna álaskaufs sem áður var flutt og flutt, skiluðu Guangzhou tollar samtals 644 tonn af úrgangs álgjaldi.
Tollstofa Foshan Customs í Guangzhou Tollur skilaði 21,5 tonnum af föstum úrgangi. Fyrirtækið lýsti yfir þessum hópi föstu úrgangs í nafni „akrýlplötu / gallaðs (PMMA)“. Tollverðir Foshan-tolla í Shunde voru skoðaðir. Þegar í ljós kom að líkamlegur hlutur samræmdist ekki yfirlýsingunni var hann sýndur og auðkenndur og tilheyrði bannað innflutningi ríkisins á föstu úrgangi. Til að forðast mengun í umhverfi Kína og neita að „erlent sorp“ úti á landi, skipuðu tollarnir fyrirtækinu að skila framleiðslulotu föstu úrgangs sem er bannað að flytja, hafa eftirlit með föstum úrgangi á staðnum og tryggja raunverulega brottför með eftirlit með braut skipsins í rauntíma landsvæði.
Tollverðir Sanshui skrifstofu Fanshan Customs í Guangzhou tollgæslunni komust að því að þyngd sendingarinnar var 27,9 tonn, sem var lýst sem „ pólýprópýlen endurheimtu gúmmípillum “ . Hins vegar var farmstærð og litur misjafn. Ertandi lyktin er stór, sem er nokkuð frábrugðin venjulegum endurnýjuðum gúmmíögnum. Við skoðun var niðurstaðan að bera kennsl á framleiðslulotu úrgangsplast, sem var bannað að flytja inn fastan úrgang. Skipuninni hefur verið skipað að koma aftur til landsins.
Toll- og vörugjaldadeild Zhaoqing tollgæslunnar, sem er tengd Guangzhou tollgæslu, skoðaði litlu skipin Hong Kong og Macao í Xiaojiang vatninu í Xijiang og komust að því að 2.2775 tonn af gömlum fötum voru falin í loftkofanum hægra megin af skipinu. Eins og er hefur það verið skilað til vinnslu.
Þann 1. september síðastliðinn skoðuðu tollar Shenzhen Baoan flugvallar, sem er í eigu Shenzhen tollgæslu, farandskoðunarsal T3 flugstöðvarinnar og lagði hald á 17,5 kíló af notuðu samþættri hringrás. Þetta er þriðji farþeginn sem hefur verið hleraður í nær hálfan mánuð til að flytja innfluttar rafrænar vörur. Við skoðun voru spjöldin úrelt, íhlutir aldraðir og línan var gölluð. Um þessar mundir hafa hleraðir notaðir farsímar, rafrásir, o.fl. verið sendir til fagstofnana til að bera kennsl á.
29. ágúst, undir eftirliti Xiamen Customs, fór farangursgeymsla með 10 gámum af 210 tonnum úr eldsneyti úr sirkoníum úr Xiamen International Container Terminal. Þetta er stærsta framleiðslulotan af staðnaðri föstum úrgangi sem skilað hefur verið til landsins á þessu ári. Hópurinn af föstu úrgangi var afhentur í Haishu höfn 9. október 2018. Hann var greindur sem þjóðlegt bann við innflutningi á föstu úrgangi. Sem stendur hefur skrifstofan gegn smygli haft sakarannsóknir á málinu og málið er í rannsókn.
Fyrirtæki að nafni Maoming lýsti því yfir að flytja inn hóp af endurunnum gúmmíplötum sem eru upprunnar frá Malasíu til Maoming Customs. Þegar tollverðirnir fóru á staðinn til skoðunar komust þeir að því að vörurnar voru óeðlilegar í lögun og litamun og síðan sýni tekin til skoðunar. Eftir auðkenningu tilheyrir sendingin bönnuð innflutningi Kína á föstu úrgangsgúmmíi, með heildarþyngd 47,7 tonn. Það er litið svo á að úrgangsgúmmí sé fjölliða sem erfitt er að brjóta niður. Sérstaklega hefur úrgangsdekkið sterka hitaþol og vélrænni viðnám. Það er alþjóðlegur viðurkenndur hættulegur úrgangur og ber nafnið „svart mengun“. Um þessar mundir hefur málið verið flutt til tollsmygladeildar til frekari afgreiðslu.
Tollar Weihai lögðu hald á 8,75 tonn af skólpi og hreinsibekk. Í ljósi tollgæslunnar við skoðun á sendingu á vörum, sem fyrirtæki frá Suður-Kóreu lýsti yfir, kom í ljós að yfirlýst vatnsdæla og þvottavatnsgeymir höfðu ummerki um notkun og sumir vatnsgeymanna innihéldu leðju og grunur var um fastan úrgang. Eftir mat fagdeildarinnar var staðfest að samtals 1,75 tonn af vatnsdælum og 7 tonn af hreinsivatnstönkum eru „önnur úrgangs vélræn og rafmagns vörur og búnaður“ í þrettánda flokknum sem talinn er upp í verslun með bannað innflutt fast efni Úrgangur í Kína. úrgangs. Um þessar mundir hefur tollgæslan tímabundið haldið fargað vélrænni og rafmagns vörum til frekari vinnslu.
22. ágúst, undir nánu eftirliti tollverða Zhoushan tollgæslunnar undir Hangzhou tollgæslunni, voru tveir lotur af 275 tonnum af bönnuðum innflutningi á föstu úrgangi fluttar frá Hong Kong og fluttar aftur til Hong Kong. Þetta er farmrás á staðnum Hangzhou tollgæslu í Zhoushan höfn síðan í fyrra. Tvö lotur af föstu úrgangi var lagt hald á og skilað mest. Hópunum tveimur af föstum úrgangi var lýst yfir í nafni „lítilli þéttleiki pólýetýlen“ af fyrirtæki í Taizhou. Við skoðunina fundu yfirmenn Zhoushan tollgæslunnar að vörurnar væru plastagnir sem innihélt undarlegar agnir og lyktaráreiti. Blandan af matarleifum og matarleifum sem framleidd eru við endurvinnslu á úrgangsplasti er þjóðlegt bann við innfluttum föstu úrgangi. Til að koma í veg fyrir mengun umhverfisins af völdum langvarandi farbanns í höfninni hefur Hangzhou tollgæslan ítrekað tekið viðtöl við, haft eftirlit með og leiðbeint innlendum viðtakanda að framkvæma lögbundnar skyldur sínar og skyldur, tímanlega séð um málsmeðferð við að skila vörunum og sent tollverðir á staðnum til að hafa eftirlit með föstum úrgangi. Settu upp bátinn til að tryggja að vörurnar skili sér í raun til landsins.
Undir eftirliti Jingjiang-tollanna undir Nanjing-tollinum keyrðu 19.300 tonn af innfluttum föstum úrgangi undan Jingjiang Sanfeng hafnarstöðinni og var skilað til landsins. Áður sótti fyrirtæki um hóp af „járndufti“ til að koma til landsins. Þegar tollverðir Jingjiang skoðuðu tollskýrsluna og skoðun á staðnum, komust þeir að því að vörurnar sem komu til hafnar samræmdust ekki yfirlýstu vörum. Eftir sýnatöku og mat var staðfest að vörurnar væru í raun „önnur koparbræðsla“. „Slag“, sem er fastur úrgangur sem er bannaður af ríkinu.
Fyrirtæki í Guangxi, með nafni kolefnisferrókróm, lýsti því yfir að flytja inn og flytja 999 tonn af vörum til Qinzhou hafnar tollgæslu, með heildar yfirlýst verð 965.800 Bandaríkjadala. Eftir að vörurnar voru greindar af Nanning Customs Risk Control Bureau voru þær skoðaðar til skoðunar vegna mikillar hættu á föstu úrgangi. Tollar í Qinzhou höfn skoðuðu og tóku sýni og sendu skoðanir samkvæmt fyrirmælum eftirlitsins. Niðurstöður auðkenningarinnar sýndu að mikill fjöldi svartra porískra, porískra muna sem festir voru á yfirborð farmsins voru „leifar gjallar sem eftir voru í bræðsluferlinu“, sem tilheyrði föstum úrgangi sem Kína bannaði um þessar mundir. Sem stendur hefur sendingin verið afhent einkageiranum til frekari eftirfylgdarmeðferðar.
