Endurunnið plast hefur slegið í gegn í öllum áttum, allt frá umbúðum, fatnaði og skóm til raftækja og raftækja. Nei, jafnvel háir bílar eru að spila" endurunnið" stefna.
Iðnaðarúrgangsplast og sjávarúrgangsplast holdgerast í hágæða innréttingum
Breska hágæða bílamerkið Jaguar Land Rover (JLR) tilkynnti á dögunum nýtt samstarf við tilbúið trefjafyrirtæki Aquafil um að nota Econyl nylon dúkinn í snyrtivörur og gólfmottur nýrrar kynslóðar bíla.
Econyl nylon dúkur er endurunninn úr ýmsum úrgangsefnum úr plasti, þar með talið iðnaðar úrgangsplasti, leifar dúkur frá fataframleiðendum, notuðum fiskinetum og farguðum fiskinetum í hafinu.
Innrétting Jaguar Land Rover bílsins er úr endurunnum Econyl nylon dúk.
Með efnameðferðarferlinu eru ýmis efni niðurbrotin í nylon hráefni og síðan breytt í Econyl garn. Econyl garn hefur sömu einkenni og hefðbundið nylon og er hægt að nota til að búa til teppi og önnur skreytingarefni.
Jaguar Land Rover notar garn í framleiðslu sinni sem hluti af" Destination Zero" stefna til að draga úr umhverfisáhrifum framleiðslu bifreiða.
Econyl nylon efni.
Aquafil sagði að vegna minni kolefnislosunar og orkusparnaðar, samanborið við framleiðslu á nýju nylon, geti framleiðsla Econyl vara dregið úr kolefnislosun um 90%.
Econyl nylon dúkur er nýjasta valdúkurinn sem Jaguar Land Rover bílar nota. Fyrir þetta notaði Range Rover Evoque einnig tröllatré innréttingar frá Eucalyptus og Evoque, I-Pace og Range Rover notuðu einnig Kvadra - samþykktan ull / suede klút að hluta úr endurunnum plastflöskum.
Önnur bílamerki nota einnig endurunnið plast. Sem dæmi má nefna að Fiat 500 og Panda tvinnbíllinnréttingar nota Seaqaul garn úr endurunnum sjávarúrgangi.
Rafbílar úr úrgangsplasti geta dregið úr þyngd um allt að 50%
Nemendateymi TU / ecomotive við Tækniháskólann í Eindhoven í Hollandi gaf nýlega út Luca, rafbíl sem er næstum allur úr úrgangsplasti.
Samkvæmt skýrslum eru líkami, yfirborðsmeðferð, gluggar og innréttingar Luca' allar úr endurunnu efni, þar með talið PET flöskur, ABS og heimilissorp. Grunnurinn er úr hör og endurunnu plasti, sem að mestu kemur úr plasti sem bjargað er úr hafinu.
Luca, rafbíll úr næstum úrgangsplasti.
Luca er lítill bíll með tveimur rafmótorum á afturhjólunum. Það getur náð 90 kílómetra hámarkshraða á klukkustund og getur farið allt að 220 kílómetra í einni ferð. Þessa neyslu er hægt að breyta í 180 kílómetra á lítra af bensíni.
Til viðbótar skilvirkri vél er þyngd alls bílsins einnig mjög létt og vegur aðeins 360 kg sem er meira en helmingur af þyngd svipaðra bíla. Að auki vegur rafhlaðan sem Luca er búin aðeins 60 kíló en aðrar rafbílarafhlöður þurfa venjulega hundruð kílóa.
Undirvagn Luca&# 39 samanstendur af einstakri samlokuplötu, þróuð af nemendum í samvinnu við nokkur fyrirtæki. Ytri undirvagninn er úr hörtrefjum og sjávarplasti. Þrátt fyrir að þessi plast hafi verið fljótandi í hafinu í nokkur ár og inniheldur mismunandi gerðir af plastefni eru þau unnin í endurunnið plast og sameinuð náttúrulegum trefjum til að uppfylla ennþá styrkþörf undirvagnsins.
Þessi endurunnu plastefni eru aðallega endurunnin PET flöskur. PET flöskur er hægt að endurvinna ekki oftar en 10 sinnum, þannig að notkun þeirra í bifreiðum getur lengt líftíma þeirra verulega. Þegar öllu er á botninn hvolft eru tíu bílar endingarbetri en tíu plastflöskur.
Líkami Luca' er úr endurunnu ABS plasti. ABS er hörð plast sem oft er notað til að búa til neysluvörur eins og leikföng, sjónvörp og eldhúsbúnað. Eftir að þessar ABS vörur eru endurunnnar og unnar er hægt að nota hreinsuðu ABS endurunnu agnirnar til að móta yfirbyggingu bíla.
Rétt er að hafa í huga að guli liturinn á bílnum er ekki gerður með hefðbundinni úðamálningu, heldur með lit af filmu. Þetta lag af filmu er hægt að rífa af beint án þess að skilja eftir neinar leifar, sem hjálpar til við að tryggja hreinleika líkamsplastsins og auðveldar endurvinnsluferlið á líkamsplasti. Hliðargluggar og afturrúður eru einnig úr endurunnu efni.
Innréttingar í bílum eru líka nánast úr úrgangsefnum. Til dæmis er ökumannssætið búið tveimur mjög þægilegum sérsmíðuðum stólum. Sætispúðinn er úr kókoshnetuull og hestahári og dúkurinn á sætinu er úr endurunnu PET en það lítur út og líður eins og rúskinn.
Miðju vélinni hefur einnig verið bætt við aukaefnum úr plasti sem unnin eru úr heimilissorpi. Að auki eru litlir bitar af hör og sjávarplasti, sem eru afgangs frá framleiðsluferli Luca bíla, pressaðir í tískulegar og gagnlegar plötur.
